あ、どうも@imuwoです。
以前、トピークのバッグロータ6Lを買ったのですが、気がついたらTポイントが結構溜まっていたのと、なんかオルトリーブのサドルバッグの在庫が復活して価格が下がっていたのでつい買ってしまいました。
手に持った感じ、思っていたよりかなり薄手の生地で作られていました。
TOPEAKのサドルバッグが結構がっしりした作りで、ドライバッグを使わないと防水ではなかったので、こんなに薄くて大丈夫？！と感じてしまいました。
横に広げてみたところを比較すると、流石にTOPEAKは6Lと2Lの違いがあるので縦にも横にも大きい。
上の画像は矢印の長さはどちらも同じです。
単体だとこんな感じ。
バイクへの取り付けもそんなに苦労しませんでした。台座取り付けタイプのは初めてだったのですが、台座さえつけてしまえばバッグの取り付け/外しがとっても楽なのはいいですね。TOPEAKはサドルにぶら下げるためのバックルを通すのが私のサドルだと干渉してすごく取り付けにくいんですよね。しかも外すのも大変。
台座の取り付け方法は簡単？でプラスチックの台座をサドルのレールにネジで取り付ける仕様です。ちなみにネジはプラスドライバー仕様でした。簡単？と表現したのは、台座の取り付け位置の微調整がちょっと面倒でした。一度決めてしまえばOKなんですが、バッグ側の固定具とサドル側の台座を動かすことに気がつけずに・・・付かない・・としばし絶望していました。
取り付ける台座はこんな感じ。
ちなみに向きがあって「OLTREAB」のロゴがある方が後側での取り付けです。
取り付け後のTOPEAK6Lとの比較です。
特にTOPEAKの方は収納容量に対して入れているものが少ないので、なんだかもっさりした感じです。オルトリーブにかえることで大分シュッとしました。ちなみに入れているものは以前書いたいつものセットにPekoさんの輪行袋が増えたくらいです。この状態でも4.1Lでもまだまだ余裕でウィンドブレーカーともう一枚ウェアが入りそうな感じですね。
最近は在庫と価格が落ち着いているようなので買うなら今がチャンスかもしれません。
本当に暑さと天候の不順さで6月から全く外で走れていないのに小物ばっかり増やしています。
色々と落ち着いたら外で走りたいなぁ。
ではではっ！
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